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车子跑到6万公里该做这些大保健了！老司机手把手教你避坑

换机油这事儿可不能马虎，这时候可以试试0W-40标号的"浓稠款"，就像给发动机穿加绒秋裤，保护更到位。尤其是经常跑长途的车主，黏稠点的机油更能扛住持续高转。

刹车油必须安排上！其实4万公里就该换了，这玩意儿时间久了会吸水变质。换完刹车脚感明显变实诚，关键时刻能保命！顺带要重点检查刹车片厚度，要是磨得只剩硬币厚度了，别心疼钱包赶紧换新。

三滤套餐是必选项，相当于给车戴三层口罩。空气滤芯防尘肺，机油滤芯当肾用，空调滤芯保呼吸。特别是常跑工地的车，这三个滤芯基本每次保养都得换新，别信什么吹吹还能用的鬼话。

变速箱油要看车型，手动挡的5万公里就该换，自动挡的可以撑到8万。不过到了6万这个节点还是建议检查下油液状态，要是发现油里有金属碎屑或者发黑了，别等直接换！

轮胎检查最容易被忽略！重点看磨损标记有没有露出来，再扒开胎纹看看有没有吃胎现象。要是发现胎面磨成了"斑秃"，赶紧换胎别犹豫，雨天打滑可不是闹着玩的。

说到保养的重要性，这里划重点：

- 让车子保持年轻状态，动力随叫随到

- 省油又省零件钱，轮胎也能多跑几万公里

- 刹车灵敏转向准，路上开着心里踏实

- 避免半路趴窝这种糟心事

- 尾气排放更干净，对环境友好

- 漆面光亮底盘稳，开出去倍有面子