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M档其实就是自动挡里的"手动模式"，相当于给老司机留了点操控乐趣。虽然挂着自动挡的名头，但你只要把档杆往M+或M-方向推，行车电脑就会配合你完成换挡动作。现在主流车型的M档基本都是6-8个档位，和自动变速箱的档位数是对应的。不过要注意CVT变速箱比较特殊，它靠两个锥轮和钢带传动，本身没传统齿轮结构，但有些高端CVT也会搞个手动模式来满足驾驶需求。

说到手动模式的操作其实挺简单，只要车子在行驶中随时都能切到M档。这里给大家科普下自动挡各个档位的正确打开方式：

P档（驻车档）：这个就是停车场专用档，锁死传动轴防止溜车。切记只有完全停稳才能挂进去，不然变速箱齿轮可能要遭罪。

R档（倒车档）：地球人都知道是倒车用的，但新手容易在车子没停稳就硬挂，听到变速箱"咔咔"抗议声就该知道错了。

N档（空档）：等红灯临时停车用这个最合适。不过坡道上可别偷懒不踩刹车，空档溜车引发的追尾可不是闹着玩的。

D档（前进档）：日常驾驶的主力档位，堵车跟车全靠它。现在的智能变速箱能自己判断路况，比新手司机会省油多了。

S档（运动档）：这个可不是摆设！挂上之后发动机立马亢奋，转速飙升响应变快，超车时一脚油门就能干净利索完成。不过注意不是所有车都配这个档位，具体得看车型配置。