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刚提的新车都会配这些保命装备！一般来说，新车都会配备几样基础工具：三角警示牌、备胎、随车工具包和千斤顶。不过不同品牌和车型可能会有差异，像宝马全系就不配备胎，毕竟人家出厂就是防爆胎，扎了钉子也能低速开去修车店。

这里给大伙儿列个必查清单：

1. 三角警示牌（这个绝对不能少！）

现在交规严查，路上抛锚必须摆放在车后50米。去年我哥们年检就因为这个被卡过，最后还是去汽配城现买的。

2. 备胎（先看底盘有没有！）

现在很多新能源车和进口车都取消备胎了，特斯拉就是典型。要是发现后备箱没这玩意儿，赶紧确认下是不是配了补胎液套装。

3. 工具包

里面通常有套筒扳手、螺丝刀组合这些，有些贴心的车企还会放反光背心和绝缘手套。之前见过沃尔沃的工具包里连急救包都有，不愧是安全标杆。

4. 千斤顶

重点要看承重参数，大部分轿车配的都是1.5吨级。要是开皮卡或者SUV，记得确认下是不是加强型。

说到换胎这事，老司机教我的六步法特实用：

① 先找平坦地面拉手刹，把备胎和工具摊开摆好。注意！换胎时最好让乘客都下车，安全第一。

② 用螺丝刀撬开轮毂盖，拿套筒逆时针松螺丝。这时候别完全卸下来，松到能转动就行。

③ 千斤顶要找准车底大梁的专用支撑点（说明书上有图示），逆时针转动手柄把车顶起来，直到轮胎离地两指高。

④ 完全拧下螺丝后，双手抱住轮胎垂直往外拔。要是卡得紧，可以用腿轻轻往外蹬轮毂边缘。

⑤ 装备胎时要对齐螺丝孔，先用手预紧所有螺丝，确保轮毂完全贴合。

⑥ 降下车身后，记得按对角线顺序分三次拧紧螺丝，最后用力矩扳手校准到110-130牛米才算到位。装回轮毂盖时听到"咔嗒"声才算扣紧。

特别提醒：换上的备胎别开太快，非全尺寸的最好别超80km/h。上次看新闻有人拿小备胎飙高速，结果轮毂都跑变形了...