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1、动平衡没调好。有时候传动轴出厂时平衡检测不过关，用久了就容易出问题，这时候别自己瞎折腾，赶紧找专业修理厂调整动平衡才是正解。2、螺丝松了或坏了。传动轴上那几个关键螺丝要是没拧紧或者滑丝，就跟定时炸弹似的，特别是十字轴缺黄油或者安装不到位的时候，分分钟让你趴窝。发现这种情况别犹豫，赶紧换新螺丝就对了。3、修车师傅手潮。有些路边摊修车不按套路来，拿着榔头就硬砸，结果把零件都敲变形了。遇到这种情况别将就，变形件必须换新件。4、开车太虎。过减速带不减速、猛踩油门急刹车，这些骚操作都会让传动轴遭罪。平时开车悠着点，跟开自己媳妇似的温柔点准没错。5、支架变形移位。这个最要命，传动轴和后桥的角度要是跑偏了，分分钟能把固定螺栓崩断，整个轴都能给你撂路上。这种大问题别自己瞎搞，麻溜儿去修理厂吧。6、机筒里卡东西。特别是刚开机时机筒没预热，或者不小心掉进去螺丝钉啥的，瞬间就能把传动轴别弯。这时候赶紧停机清理才是正经。7、轴承总坏。传动轴两头轴承要是经常挂掉，多半是拆装太多次把轴磨细了，轴承套都咬不住了。这种情况只能整套换新，别想着凑合用。8、花键磨秃噜了。变速箱二轴和凸缘的花键要是磨损严重，跑起来就跟拖拉机似的哐当响。发现这种情况赶紧修，实在不行就换套新的，千万别拖着。