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说到汽车天窗的构造，中间那根顶梁可是关键支撑。现在流行的全景天窗设计，基本都会在车顶中央留根横梁，奔驰家的车型特别爱用这种布局。虽然全景天窗能让车内采光提升好几个档次，但说实话这种设计也有自己的短板。

现在家用车清一色用的都是整体式车身架构，简单说就是整个车壳子要共同受力。这时候在车顶开个大天窗，就像在鸡蛋壳上挖洞，车身整体刚性肯定会打折扣，这点老司机们都懂。特别是大夏天，带全景天窗的车简直就是移动温室，就算空调开到最大也得等老半天才能凉快下来。

现在车企造车技术确实越来越溜，全景天窗都快成标配了。不过各家玩法不太一样，有的直接给整块大玻璃，有的就搞半截天窗糊弄事。这里要提醒大家注意，装了全景天窗的车顶通常都没传统车型的隔音棉，跑高速时胎噪风噪会特别明显，开久了耳朵真的遭不住。