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雅阁底盘高度只有100mm，虽然看着不算高，但日常开完全够用。这个高度跑高速特别稳当，车像是被吸在路面上一样，变道超车心里特别踏实。悬架系统也下了功夫，前轮用麦弗逊独立悬架，后轮配的是多连杆独立悬架，关键是在底盘里塞了个副车架。这个设计挺聪明，遇到坑洼路面时，副车架能先扛住冲击，车里的人基本感觉不到太大颠簸。

变速箱这块雅阁玩得更溜，全系都用自家研发的CVT变速箱。和普通自动挡比起来，这货换挡完全没顿挫，就跟德芙巧克力似的纵享丝滑。最绝的是油耗表现，脚轻点开百公里能省出杯奶茶钱。加速也是踩多少有多少，不会突然往前窜，特别适合接送孩子或者带爸妈出门的情况。