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车子熄火后散热风扇还转个不停？别慌，多半是这几个原因：

1. 空调没关

夏天开车开空调太正常了，这时候风扇转其实是给空调冷凝器降温的，和家里空调外机一个道理。只要空调压缩机在工作，散热风扇就得跟着转。要是嫌吵的话，直接关掉AC键，风扇立马就安静了。

2. 发动机正在"退烧"

就算关了空调风扇还转，说明发动机还没凉快下来。这时候冷却液正通过车头的水箱循环，风扇呼呼地吹着给水箱降温。就跟人运动完要吹风扇一个道理，这是散热系统在正常工作，完全不用操心。

3. 水温还没降到位

特别是刚跑完长途马上熄火的时候，水箱里的防冻液还是滚烫的。这时候散热器还得继续工作个三五分钟，等温度降到安全值才会自己停。我之前就遇到过，愣是在车旁边等了七八分钟才听见风扇停转。

4. 可能真出毛病了

要是车子都凉透了风扇还不停，那八成是哪里坏了。常见的有风扇继电器卡死、温控开关失灵，或者是线路短路。上个月我同事的车就是水温传感器坏了，风扇24小时不停转，最后换了传感器才解决。

5. 该检查冷却系统了

先打开发动机盖看看防冻液够不够，再摸摸上下水管温度是不是一致。要是自己搞不定水温传感器、节温器这些部件，赶紧找修理厂吧。去年我车就是水泵坏了导致水温爆表，幸亏及时送修没拉缸。

重点提醒：要是看到水温表爆红灯，千万别硬着头皮继续开！赶紧靠边停车叫拖车，不然发动机分分钟报废。平时保养记得按时换防冻液，一般两年或四万公里就得换新了。