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换挡时转速掉得快是正常现象！想要避免换到怠速状态，记住换挡前稍微补点油就行。说白了就是得让发动机和变速箱的转速对上号，毕竟升挡后传动比变小了，同样的车速下发动机转速自然要往下掉。这就跟你骑变速自行车上坡要换小齿轮一个道理。

变速箱里其实就是齿轮组合，挡位越高齿轮越小。换挡时变速箱的齿轮转速不会突变，但当你升挡后，被动轮的直径变小了，想要保持两个齿轮的线速度同步，主动轮这边就必须得降转速。这个物理原理是铁打的，所有手动挡车都逃不过。

日常开车的话，2000-3000转之间换挡都没毛病，换完挡转速差个500-800转完全OK，这样开既平顺又省油。不过要是想飙车玩加速，那就别心疼转速了，这时候换挡顿挫和油耗飙升都是正常代价。想当赛车手就得接受这个物理定律嘛，毕竟性能和平顺本来就像鱼和熊掌。