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老司机们都知道，日本可是个靠左行驶的国家。这个习惯可不是拍脑袋定的，得从江户时代说起。那时候的街道窄得跟胡同似的，武士们挎着佩剑挤来挤去。重点是他们把武士刀都别在左边腰上，要是靠右走，刀鞘容易和对面的人撞上。为了不天天上演"刀剑相撞"的戏码，慢慢就形成了靠左通行的规矩。

说到日系车，这可不只是日本本土产的专利。像丰田、马自达这些牌子，就算在海外生产也算日系车。能在全球圈粉无数，关键是人家确实有两把刷子——价格实在、油耗感人，质量还倍儿抗造。

日系车能在中国市场混得风生水起，可不是全靠运气。人家把准了咱们的脉：既要经济实惠，又要看着顺眼。像卡罗拉、轩逸这些爆款，可不就是照着咱们的审美和钱包设计的？

更绝的是日系车的反应速度。人家不像某些车企，非得等到卖不动了才改款。现在主流品牌基本保持每年上新，你刚觉得审美疲劳，人家新款就带着黑科技杀到了。这种快节奏，愣是把消费者胃口拿捏得死死的。