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刹车鼓烫手的几个常见原因，老司机都该知道！

第一趴：刹车分泵回油不畅最容易中招。说白了就是刹车片一直蹭着刹车鼓，这时候千万别硬着头皮开，赶紧找地方停车检查分泵。要是发现分泵活塞卡死或者漏油了，别犹豫直接换新的，这种关键部件可不敢凑合用。

第二点大家要注意，总爱把刹车当油门踩的新手司机看过来！动不动就点刹不仅让刹车盘烫得能煎蛋，还会让轮胎和变速箱跟着遭殃。平时开车提前预判路况，用油门控制车速才是王道，特别是跑山路长下坡的时候，学会用发动机制动能保命。

第三招看弹簧！鼓刹系统里那几根不起眼的弹簧要是断了或者卡住了，刹车片就弹不回来了。我之前就遇到过弹簧锈死的情况，轮毂摸着都能煎鸡蛋。这时候别光换弹簧，整个刹车系统都得仔细检查，分泵、管路都得过一遍。

最后说说调校问题。有些修理厂师傅调手刹时把间隙调得太紧，刹车皮和鼓子全天候亲密接触，不烫才怪！建议大家每跑5000公里就检查下刹车片厚度，特别是经常拉货的车子，刹车片磨损比家用车快得多。

补充个小知识：刹车鼓就是装在轮子上的大铁碗，鼓式刹车全靠它和刹车片的摩擦来制动。现在虽然很多车都用碟刹了，但大货车和部分老车型还在用这种结构，定期保养特别重要！