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雪佛兰开拓者被车迷们戏称为"大驴"，这个外号背后其实挺有意思的。当时同系列还有中驴和小驴，其实三款车体型差不多大，主要区别在发动机和配置上。作为顶配版本的大驴，那可是当年SUV界的大哥大，说是移动的豪华套房都不夸张。

要说这车有多实在，看看硬件配置就知道。2.3吨的体重全靠一台V6大心脏带，4.3L的排量放在今天都够唬人的。最绝的是它用了悍马同款的四速自动变速箱，虽然现在看档位不多，但人家专门设计了低速挡的3/2/1档位可选，跑烂路特别靠谱。四驱系统分高低速两档可调，搭配那个结实的梯形大梁底盘，典型的硬派越野标配。说实话，这种非承载式车身现在真不多见了，当年可是真材实料的象征。

外观方面这车也是下了血本，照着雪佛兰的FNR-CARRYALL概念车整的造型。五米长的车身往那一杵就自带气场，线条硬朗得像健身教练的腹肌，开在路上绝对能收获一堆回头率。内饰当时也算舍得下本，各种配置放在二十年前妥妥的顶流水平，现在看可能不惊艳，但实用度依旧在线。