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咱们平时说的汽车mic其实就是麦克风啦。先跟大伙儿科普下它的正经身份：这玩意儿的专业名称叫传声器，说白了就是个能"听声辨电"的小装置，专门负责把声音信号转化成电信号。这个叫法可不是随便起的，其实就是英文Microphone直接翻译过来的发音。

说到工作原理，其实特别有意思。你对着mic说话时，声波会让它的振膜跟着抖起来，就像敲鼓时鼓面震动那样。这阵抖动会带动里面的磁铁来回动，电流就跟着变来变去，是不是有点物理课实验那味儿了？后面这些变化的电流会被送到车载音响系统里，经过各种放大处理，最后变成咱们能听见的声音。

现在市面上的无线车载mic主要分三大类，区别主要在用的频段上。最老牌的是FM段的，也就是咱们收音机用的调频波段；再往上点有VHF段（甚高频段），这个信号穿透力更强；现在高端车型上常见的是UHF段（超高频段），抗干扰能力最牛，基本不会出现杂音。