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宝骏730全系都配了16寸轮毂，虽然看着不算特别抢眼，但实际用起来坐着舒服、开着也安心。这个轮毂啊，其实就是连接轮胎和车轴的那个金属部件，大伙儿常叫它轮圈、钢圈或者轱辘。按照大小、宽度、造型和材质不同，轮毂可以分成不同种类。

现在车子设计的越来越讲究，轮毂的"皮肤护理"也分门派了。常见的有烤漆和电镀两种玩法。普通家用车的轮毂一般走实用路线，重点是要散热够给力。厂家基本都会用烤漆工艺，就像家里装修喷漆后再高温烘烤，这样处理既省钱又能保持颜色鲜亮，关键还特别扛造。就算开到报废，轮毂颜色都不带褪的，有些车主开了五六年钢圈还是跟新的一样。

有意思的是，现在那些超炫的彩色轮毂，其实用的还是这个烤漆工艺。别看它颜色跳脱，骨子里还是经济实惠的技术，只不过调色师傅玩得更溜了。要说电镀工艺，那真是自带土豪光环，blingbling的镜面效果看着就高级，不过成本和养护都要费心不少，咱们普通家用车还是烤漆更实在。