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开空调制冷的时候，内外循环千万别一直死磕一个模式。这俩功能就跟跷跷板似的，得来回切换着用。你试过全程开外循环吗？冷气呼呼往外跑，吹半天车里都凉快不起来。要是长期开内循环更麻烦，时间一长车里空气都闷得慌，呼吸都不畅快。

开冷风时果断切内循环才是正经操作，这时候空调压缩机铆足劲给车厢降温，分分钟给你整出冰窖效果。不过这个模式相当于把车厢封成铁罐头，外面新鲜空气进不来。要是车里人多或者开长途，用上半小时就容易头晕犯困，这时候就得开窗或者换外循环透个气。

外循环说白了就是个换气扇，能把车外空气过滤后送进来。虽然制冷效果打折扣，但胜在空气清新。特别是跑高速的时候，隔段时间开个五分钟外循环，既能防止车窗起雾，又能让呼吸更舒服。

遇到堵车可千万长点心！赶紧把外循环关了切回内循环模式。这时候前后左右都是排气管怼着脸喷尾气，切内循环能直接把尾气挡在车外。要是开着外循环，相当于把隔壁车的尾气当香水吸，那味道别提多酸爽了。

冬天开暖风也有讲究，温度上来后可以关掉风机开外循环。这样既能让新鲜空气进来，又不会让车里温度骤降。特别是带老人小孩出行时，这么操作能避免空气闷热引发不适，亲测有效！