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坡道停车这事儿可千万别大意！老司机都知道，车子在陡坡上停放超过24小时就容易出问题。要是遇到特别陡的坡，下车后最好找块大石头或者砖头卡在车轮后面，这样能有效防止溜车。实测有效的办法是停车时把方向盘往路肩方向打两圈，就算溜车也能被路肩挡住，关键时刻能救命！

这里要敲黑板了：坡道停车最伤手刹！长时间拉着手刹停在坡上，手刹拉线容易累出毛病，刹车效果会越来越差。而且大家可能不知道，停在坡上会让车子"歪着身子"休息，朝下那侧的悬挂系统压力山大。时间一长，两边悬挂受力不均，时间长了容易变成"长短腿"，坐着就跟坐摇摇车似的。

重点来了！坡道停车必须车头朝上，这可是过来人的血泪经验。这么做有三个好处：第一能让前悬挂少受罪，第二前轮刹车片不容易过热，第三前轮胎不容易变形。最关键是车头朝上时排气管位置高，下暴雨也不怕水倒灌进排气管，安全系数直接拉满！