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单缝线和双缝线到底有啥不同？我给大家说点干货。先说双缝线，现在汽车内饰拼接基本都用这个，就是在拼接内饰面料时各走一道线。这种设计可不光是装饰作用，摸着更有层次感，看着也显档次，现在十来万的家用车都标配这个了，确实能让车里看着更高级。

再说单缝线，这其实是设计师为了搞点新花样整出来的。它分两种玩法：落差式和平行式。带落差的就像给内饰做了个台阶，两块面料中间能摸出高低差，特别适合商务车那种沉稳范儿；不带落差的俩面料完全齐平，但走线故意做出立体效果，现在运动型车都爱用这个，像那些轿跑车的中控台，看着就带感。有意思的是这两种经常混搭着用，比如方向盘用平缝线，座椅又用落差缝线，设计师玩得可溜了。

要我说选这两种的关键还是看车型定位，商务接待车用带落差的显稳重，年轻人开的运动款用平缝线更带劲。不过现在不少车型都开始混搭了，毕竟消费者既要面子又要个性嘛。