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最近研究了下东风菱智M5的油耗情况，官网数据挺有意思的。先说结论，这车综合油耗分三个档位：最省油的7.7L/100km、中间档7.9L/100km、还有8.3L/100km的高配版。具体车型对应得明明白白——像2019款1.3T七座豪华型油耗最低，2022款2.0L的几款车型油耗会高点，毕竟排量摆在那儿。（数据来自有驾官网）

重点来了！实测油耗和官方数据为啥总是不一样？老司机告诉你这8个关键因素：

1、轮胎学问大着呢。胎压要是低于标准值，轮胎瘪着跑路，就像穿拖鞋跑步费劲，百公里多喝半升油不夸张。要是轮胎花纹都磨平了，抓地力差还容易打滑，这油表指针肉眼可见往下掉。

2、加油别贪便宜。我哥们上次加了小油站的油，发动机积碳直接暴增，后来去修理厂清洗节气门花了好几百。现在我们都养成习惯了，半年加瓶燃油宝，定期清理积碳比事后修车划算多了。

3、氧传感器这个零件，十个车主九个不知道。它就藏在排气管里，要是坏了行车电脑就成"睁眼瞎"，混合气浓度乱配，不知不觉油耗就上去了。建议3万公里让师傅用诊断仪查查数据流。

4、驾驶习惯这块，老司机和新手能差出2个油。特别是自动挡车型，别老是一脚油门踩到底，ECO模式开着，预判红绿灯提前松油门，省油效果立竿见影。

5、路况这事儿真没辙。早晚高峰堵车时，油耗上浮个30%太正常了。建议装个车机导航用实时路况，能绕开拥堵路段最好了。

6、车上别当移动仓库。我见过有人后备箱常年放着整箱矿泉水+健身器材，等于天天多拉个成年人，百公里多烧0.5L油，日积月累也是笔开销。

7、车身设计有讲究，菱智这种MPV方盒子造型风阻系数大，跑高速确实吃亏。有条件的话加个车顶导流板，能降点风噪还能省油。

8、最后说说发动机技术，现在国产车热效率能做到37%就算不错了。要是经常拉货跑长途，建议优先考虑柴油版，不过得注意当地排放政策。

想省油的朋友，记着定期保养+平稳驾驶+合理载重这三板斧，实测能比工信部数据还低。特别是跑物流的师傅们，按这些方法一年省出条轮胎钱不是问题。