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现在不少车企都在推三缸发动机，这玩意儿到底有啥门道？先说最实在的，个头小、分量轻，跑起来确实比传统发动机省油。咱随便扒拉下市面上的车型，本田思域、宝马1系、福特福克斯这些热门车都在用，还有吉利缤越、领克03这些国产新秀也跟上了节奏。

三缸机有两大看家本领大家得知道。首先省油这点就够实在，少了个气缸排量自然下来，油费开支能少一截。再说这个头优势，发动机小了之后能给发动机舱腾出更多空间，甚至能让驾驶舱设计更合理。跟四缸机比起来，简直就是灵活的小个子选手，塞在紧凑车型里特别合适。现在好多混动车都爱用它，腾出来的地方正好装电机和电池组。

不过话说回来，三缸机也不是没短板。虽说现在技术升级解决了大部分抖动问题，但急加速时的动静还是比四缸机明显。买车时还是得去4S店亲自试驾，感受下自己能不能接受这种特性。毕竟省油和驾乘感受，到底哪个更重要还得看个人需求。