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壳牌HX5和HX6到底有啥区别？老司机来给你划重点：

先说基础配方，HX5是传统矿物油，HX6升级成了合成技术。重点是这个HX6的氯含量更低，不仅环保达标，咱们自己换机油的时候也不容易伤手，处理废油更省心。

性能表现方面，HX6真是碾压级选手。寿命比HX5多扛24%，抗剪切能力提升34%，最牛的是清理油泥的效率直接翻倍！这对经常跑市区的车特别重要，红绿灯走走停停最容易积油泥了。

温度适应性这块，HX6能扛住220℃高温不分解，零下39℃照样顺滑启动。对比HX5的210℃和零下33℃，北方朋友冬天冷启动明显更友好。我去年冬天实测-35℃打火，HX6一次就着车。

换油周期要重点说下，HX5建议半年或5000公里换，HX6能撑到7500公里。不过咱别死磕里程数，经常堵车的建议提前到6000公里检查。有个小窍门：拿试纸看油环扩散情况，中间沉积环超过2mm就该换了。

最后看养护效果，HX6的抗氧化配方确实给力。配合它家那个动态清洁技术，活塞环积碳能少很多。特别是带涡轮的车，用HX6基本不用专门做油路清洗，日常保养就能维持不错的状态。