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咱们开车时用到的M挡到底有几个档位？这得看你车子的自动变速箱是几速的。现在市面上常见的有6速、7速、8速这几种。说白了，M挡就是手动模式，让开自动挡的朋友也能体验手动换挡的乐趣——想超车就加档，要减速就降档，跟手动挡的操作逻辑差不多。

拿常见的6速自动挡来说，档杆上能看到P、R、N、D、S、L这些标识。现在7速变速箱也越来越多了，不过要注意手动挡车大部分还是5个前进档，自动挡之前多是4速的。说到8速变速箱，那是指有8个前进档（1到8档），倒车档和空档不算在内。至于CVVT这种无级变速的，压根就没有固定档位概念。

重点说说M挡的实战用法：

1、超车绝招：遇到前车磨叽，别傻踩油门了！切到M挡降一档，转速蹭就上来了，推背感说来就来，超车干净利落。特别是那些小排量车，这招比死命踩油门管用多了。

2、爬陡坡神器：地库坡道那种让人腿软的坡度，用D档变速箱可能来回跳档。这时候切到M挡锁1档或2档，发动机嗷嗷叫但爬坡稳如老狗，再也不用担心溜坡了。

3、下坡保命技：短坡用D档带刹车还行，要是遇到盘山路那种几公里的长下坡，赶紧切M挡挂低档位。靠发动机拖着走，刹车片不会过热失效，这可是老司机都知道的保命操作。

4、雨雪天防滑：路面跟溜冰场似的的时候，D档起步太猛容易打滑。切到M2档起步，扭矩小了车轮反而抓得住地，亲测有效！

5、过弯不慌：新手过弯总控制不好速度？入弯前切M挡降个档，车速自然就下来了。出弯时也不用猛踩油门，平顺又安全。

6、高速省油秘笈：跑高速别老用D档，切到M挡挂最高档位。保持80码左右巡航，转速低噪音小，关键是省油效果杠杠的。

说实在的，M挡可不是摆设。超车时不用把油门踩进油箱，轻轻一拨档杆降档就行；长下坡也不用把刹车踩得冒烟。这些实用技巧关键时刻能救命，还能省下不少修车钱。特别是开AT变速箱的车友，不用这个功能真是亏大了！