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碰到smart仪表盘显示三条杠却打不着火的情况，别急着慌！常见原因有三个，咱们一个一个说：

首先是变速箱闹脾气了。这时候你可能会发现档位压根挂不进去，就跟卡壳了似的。这时候得先升级变速箱程序，把离合器复位搞一遍。要是变速箱本体出问题，那只能老老实实换新的了。

第二个坑可能在换挡电机上。不管是离合器换挡电机还是执行电机，信号一抽风车子就罢工。这种情况赶紧去4S店或者靠谱的修理厂，让师傅们拿专业设备检测。要是确定电机坏了，别犹豫直接换新电机。

最后要检查离合器三件套。离合器片和压盘要是磨损严重，分分钟让你抛锚在路上。特别是经常堵车还喜欢半联动的老司机，最容易中招。这时候只能换新的离合器片和压盘，千万别凑合用。

顺便唠唠smart这个牌子，现在可是奔驰和吉利联手养大的"混血儿"。人家目标可大了，要当全球电动车界的扛把子。从25年前做双座小车起家，到现在全面转型电动化，这步子迈得比谁都快！

举个栗子，像2018款的smart forfour先锋版，别看它车长才3米5，肚子里可是塞了0.9T的涡轮增压心脏。90匹马力拉着这小身板，城市里钻个空档那叫一个灵活。配的是6速干式双离合变速箱，实测油耗也就5个多，代步神器没跑了！（参数来自有驾官网实测）