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冬天在车里开空调，记住这个小窍门：先开内循环再切外循环。刚上车冻成狗的时候，把空调循环模式调到内循环，这样暖风会在车里快速循环升温。等温度上来身子暖和了，再切成外循环让新鲜空气进来，这样既不会闷又能保持温度。重点来了！开暖风千万别手贱按AC键，这玩意是夏天开冷气用的压缩机开关，咱冬天取暖全靠发动机自带的热量，压根用不着它。

说到内外循环的区别，其实就是个换气原理。外循环相当于给车开了个换气扇，会把外面的空气抽进来。就算你关了空调，只要开着外循环，跑起来照样有风往车里灌。有时候明明没开空调却感觉有凉风，八成是外循环没关。不过遇到堵车可千万记得关掉，不然前车排的尾气全吸进车里了，那味道简直上头！

内循环就是给车子戴了个大口罩，完全隔绝外面的空气。这时候空调吹的风只在车内循环，特别适合经过沙尘暴路段、雾霾天，或者遇到拉渣土的大货车。上次我开车经过个垃圾处理站，秒开内循环立马没味儿了，亲测好用！还有个隐藏功能就是保温，比如夏天开冷气或者冬天开暖气的时候，用内循环能让你空调更给力，油耗也更低。

记着这几个使用场景就够用了：想快速升温/降温开内循环，空气差了切内循环，跑高速或者需要通风换气时用外循环。灵活切换这两个模式，开车舒服还省油！