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摩托车码表罢工别慌！常见就这三个毛病自己就能排查

遇到速度指针不动先别急着去修车行，咱们自己动手就能初步判断问题。教大家几个简单检测方法：

第一种情况：支起前轮空转时，注意观察速度线接头（就是连接前轮和仪表盘的那根金属软轴）。如果跟着轮子一起转，八成是仪表盘内部出问题了。常见是里面的减速齿轮卡死或者脱齿了，这种情况确实头疼，现在厂家都不单独卖码表总成，得整套仪表盘换掉。

第二种情况：要是前轮转的时候速度线纹丝不动，重点检查两个地方。先看看速度线有没有断芯，特别是转弯处的线皮容易老化开裂。再就是前轮轴里的蜗杆传动爪，用久了容易磨秃，这时候需要拆开前轮检查传动组件，能单独换蜗杆最好，实在不行就得换整套传感装置。

第三种情况更明显，如果里程数也不走了，直接查里程线有没有松脱或者断掉，同时检查前轮里的尼龙传动齿轮是不是扫齿了。要是里程数正常走，单纯速度指针卡死，这种情况换个码表头就能解决，某宝上三十来块就能买到适配的机械表头。

动手能力强的朋友可以自己拆开检查，记得备点WD-40除锈剂，很多老车都是因为传动部件生锈卡死的，喷一喷说不定就起死回生了！