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比亚迪F3的油泵继电器不在保险盒里，而是藏在仪表台左侧的接线盒总成上。具体怎么找呢？方向盘左下方那个小储物格后面，扒开就能看见这个黑色方盒子。盒子上排布着好几个继电器位，按顺序分别是：油泵继电器、车窗升降继电器、预留空位、后窗除雾继电器、点火系统继电器，还有转向灯继电器的安装支架。

继电器这玩意儿说白了就是电路里的智能开关，靠电磁铁原理工作。它身上有两组电路：一组是控制端（就像开关按钮），另一组是工作端（负责接通大电流）。比如咱们用遥控钥匙启动车辆时，其实就是通过继电器用微弱的信号电流来操控大功率的燃油泵工作，就像用遥控器开关吊灯一个道理。

说回F3这车，作为紧凑级家轿，动力配置挺实在。全系都是1.5L自吸发动机，手动挡配5MT，自动挡用6速双离合。109匹马力拉着1.2吨的车身，市区代步完全够用，145牛·米的扭矩爬个地库坡也不费劲。底盘方面前轮用麦弗逊独悬，过减速带比较干脆，后轮则是扭力梁非独悬，这类家用车常见的配置，维修保养也便宜。