+向他提问

仿赛摩托其实就是把赛道技术搬到公路上的产物，全身包着整流罩，造型完全复刻MotoGP赛车的流线型设计。这类车型原本就是从"赛车复制品"这个概念演变来的，工程师们为了让专业赛车能合法上路，特地在耐用性和环保指标上都做了调整。

要说仿赛的特点，公路玩家最爱它的三大杀器：专门为铺装路面设计的车架、特制低趴车把、战斗坐姿。这类车有几个很突出的特点：专门为铺装路面设计，车架结构特殊，车把和坐姿都有讲究。最明显的特征就是发动机转速高、轴距短、性能猛，跟普通街车完全不是一个路数。

不过帅是要付出代价的！仿赛那个低得离谱的车把，加上脚踏位置都快到后座了，骑起来确实有点遭罪。整个人得趴着贴在油箱上，跟骑公路车撅着屁股的姿势差不多。这可不是设计师故意整人，人家赛车为了破风才这么设计的，咱们日常骑就只能忍着腰酸背痛装逼了。