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领克03自带自动启停这个功能，说实话这玩意现在基本都成标配了。每次启动车子的时候，这个功能就自动打开了，完全不用自己操心。等红灯的时候你可能注意到了，发动机会自己熄火，等到要起步时，轻轻点下油门它又立马"醒"过来，整个过程特别顺溜。这个官方叫STT的智能启停系统，本质上就是个发动机管家，专门管着熄火和点火这两件事。

要说原理其实也不复杂，工程师们在传统发动机里加装了个加强版电机。当系统检测到你在等红灯或者临时停车时，就会让发动机彻底休息。等到要走的时候，这个电机反应超快，不到1秒就能让发动机重新工作。我实测过，等个90秒红灯能省差不多15%的油，尾气排放也少了很多。

说到领克这个牌子，可是含着金汤匙出生的。吉利和沃尔沃这两大巨头联手打造，从研发到生产都是国际范儿。设计团队在瑞典哥德堡办公，生产线和沃尔沃共用，连质检标准都一模一样。03作为他们家首款轿车，用的是和沃尔沃共同开发的CMA架构，这平台出过不少明星车型。

具体来看03 Cyan定制版，这车尺寸拿捏得刚好，4米7不到的车长配1米8出头的宽度，低趴造型特别带感。发动机用的是沃尔沃T5同源的2.0T，265匹马力不是开玩笑的，深踩油门推背感说来就来。变速箱配的是8AT，换挡又快又顺。底盘方面前麦弗逊后多连杆的组合，过弯时特别稳当，遇到坑洼路面也不会颠得难受。这车数据放在同级里，绝对算得上钢炮级别的存在了（数据参考自百度有驾官网）。