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收割机水温飙高别慌张！老司机教你十招搞定

第一招：散热片大扫除

别小看散热片之间的灰尘和杂草碎屑，这些玩意儿堵住了风道可要命。拿气枪对着散热器芯子来回吹几遍，把陈年老垢都清干净，散热效率立马提升。

第二招：悠着点干活

三伏天别当拼命三郎，发动机负荷控制在九成就好。就像人跑马拉松要控制配速，机器也得学会"留一手"，这样才不会高温报警。

第三招：水箱保养三件套

1. 只加纯净软水，别用井水凑合

2. 出车前必查水位线

3. 发现漏水马上修，别等开锅了抓瞎

第四招：皮带松紧要拿捏

赶紧翻出说明书，按照上面的标准调整皮带松紧。太松了风扇转不动，太紧容易崩断，这个分寸可得把握好。

第五招：给发动机洗洗澡

三年以上的老机器得做个深度SPA。水箱除垢剂兑水煮开，循环冲洗两小时，水垢锈迹统统冲走，水路通畅得像新机器。

第六招：节温器该拆就拆

大热天的要是节温器犯倔，直接拆了让冷却液痛快循环。等天凉快了再装回去，跟给机器装空调一个道理。

第七招：水泵体检不能少

用久了的水泵重点查三个部位：叶轮间隙别超3mm，轴承框量控制在0.5mm内，水封有裂纹马上换。这些地方出问题，冷却液循环就跟不上趟。

第八招：气门密封要严实

拿个注射器往进气管喷点柴油，要是发动机转速不稳，说明气门漏气了。赶紧研磨气门座圈，弹簧软了就换新，别让高温燃气偷跑出来。

第九招：喷油正时校准术

老机子最怕喷油时间晚，油泵凸轮磨损了得及时调。简单测试：拆下高压油管，慢慢盘车到出油口刚冒油，这时候飞轮刻度应该在18-22度之间。

第十招：雾化效果要达标

喷油嘴检查记住三要素：压力保持18MPa，喷雾要成均匀伞状，落点距离控制在200mm内。达不到这标准赶紧换喷油器，别让柴油烧不干净闷烧发动机。