+向他提问

汽车涡轮增压常见的4种故障及解决方法，亲身经验分享：

一、涡轮增压进异物

这种情况多半是进气管路漏气导致的。像密封条没装好、接口松动这些细节没注意，或者有些车主图省事不按时换空滤，保养时不小心让螺丝、沙粒这些杂物掉进去，直接就被吸到增压器里了。建议大家每次保养都盯着师傅检查管路密封性，空滤一定要用原厂件。

二、叶轮被异物打坏

这个听着就肉疼！我之前遇到过车友的柴油机活塞环断裂，金属碎屑顺着排气管冲到涡轮里，直接把叶片打成了麻子脸。还有保养后师傅忘在排气管里的扳手头，一启动就悲剧了。遇到这种情况别犹豫，赶紧熄火叫拖车，老老实实换整套涡轮总成吧。

三、机油滤芯不达标

血的教训啊！去年贪便宜买了副厂滤芯，结果跑高速时滤纸直接被油压击穿，整个涡轮油路都是金属碎屑。现在我都认准曼牌或者马勒的滤芯，每5000公里必换。要是发现机油报警灯闪，马上停车检查，八成是滤芯堵了。

四、机油问题要警惕

遇到过最坑的是修理厂给加错标号，跑长途时机油太稀润滑不够，到家发现涡轮轴都拉伤了。现在后备箱常备1L装全合成机油，每次保养都盯着师傅加到标准刻度。要是发现机油发黑结块，别心疼那几百块，赶紧全套更换才是正解。