摩托车继电器哒哒哒响是什么原因
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
摩托车继电器哒哒响的常见原因和应对妙招
一、电机螺丝松动
有时候固定电机的螺丝松了,会造成继电器主触点接触不好,或者老化的电阻导致阻值变大,这时候就会出现哒哒声。别担心,找个合适的扳手把螺丝重新拧紧就能搞定,自己在家就能操作。
二、线圈烧毁短路
要是启动电机的线圈烧糊了,或者继电器线圈出现短路,甚至启动离合器卡住,都会引发异响。这种情况咱们自己处理有点难度,建议直接去修理厂换新线圈,师傅一般半小时就能换好。
三、电瓶亏电自救指南
电瓶没电是最常见的状况,拿万用表测下电压就知道。这里教大家3种应急方法:
1. 推车启动大法:找个下坡路段或喊朋友帮忙推车,挂二档捏住离合,等车速起来后突然松离合同时给油,成功率超高
2. 搭电接线技巧:借车搭电时记住"红对红、黑对黑"口诀,接电顺序是先接正极后负极,拆线时要反过来先拆负极
3. 拖车启动:让别的车用牵引绳拉着走,时速到15码时挂二档松离合,这招特别适合力气小的女生
四、启动电机出问题
当听到连续的哒哒声但车就是打不着,八成是碳刷磨损或铜套积垢了。这种情况别硬来,赶紧去专业维修点,师傅会拆开电机做深度清洁或更换磨损件。
五、发动机内部故障
如果是粘缸或内部零件卡死这种严重问题,仪表盘通常会有故障灯提示。遇到这种情况千万别强行启动,必须拆开发动机大修,建议直接联系厂家售后处理。