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开过车的朋友都知道，轮胎这玩意儿就跟食品一样有保质期。一般来说，胎龄超过3年就该留个心眼了，哪怕你平时就上下班开开，胎纹看着还挺深。我亲眼见过邻居家那台五年没换胎的轿车，上个月跑高速直接爆胎，轮毂都刮花了。

老司机们常说的"3年或6万公里"不是没道理的。前阵子去4S店保养，师傅拿着游标卡尺给我量胎纹，说只要磨到1.6毫米这个警戒线，雨天刹车距离能多出半个车身。更吓人的是那些藏在胎侧的老化裂纹，太阳晒多了就跟老人皱纹似的，指不定哪天就开裂。

别看各个牌子轮胎都黑乎乎的，里面门道可不少。我对比过米其林和马牌的耐磨指数，同样跑市区通勤，软胎虽然静音，但可能两年就得换；硬胎虽然吵点，倒是能多扛个万把公里。最近发现胎压监测仪真是个好东西，配合每月1号的定期检查，能提前发现不少隐患。

重点提醒下新手司机们：千万别为了省几千块钱赌命。去年交通局公布的数据显示，高速上23%的爆胎事故都出在超期服役的轮胎上。现在很多轮胎店都有免费检测服务，入夏前记得去测测橡胶硬度，特别是经常停露天停车位的车，紫外线对橡胶的老化可比想象中快多了。