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停车这事吧，不同路况还真得讲究点门道。要是平地上停车其实不用纠结那么多，踩住刹车等车完全停稳后，手刹和P挡随便先拉哪个都行。但遇到坡道或者坑洼地面可别犯懒，一定得先把手刹拉紧再挂P挡，就跟先给车子上双保险似的，这样变速箱里的齿轮才不会较着劲互相伤害。

现在自动挡车型都标配P挡，说白了就是停车专用挡。熄火前不挂这个挡位，仪表盘分分钟给你亮警告灯。说到手刹和P挡的区别，老司机给你划几个重点：

1. P挡是变速箱里有个小钩子卡住齿轮，就跟手动挡带挡停车一个道理；手刹则是用刹车片夹紧后轮，完全是两套不同的制动系统；

2. 新手常犯的糗事就是带着手刹开车，车子虽然会抗议但还能勉强挪动。但要是挂着P挡想往前蹭？门都没有！变速箱直接给你锁得死死的；

3. 重点来了！挂P挡必须配合手刹使用，这不是建议而是铁律。尤其是坡道停车时，光靠P挡硬扛整车的重量，分分钟能让变速箱里的卡扣变形，到时候维修费可比油钱贵多了。