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1、新车磨合别轻视

虽然现在新车磨合期不像以前那么讲究了，但该做的准备还是不能少。这就好比健身前的热身，能让车身各个部件更好地"配合默契"。要是发现哪里不对劲，记得首保时一定要跟师傅提出来。

2、日常养护要上心

车子就跟咱们身体一样，得长期调理。出门前记得清理雨刮片下的落叶，瞄一眼地面有没有油渍。开车时竖起耳朵听异响，发现不对劲赶紧处理，可别把小毛病拖成大问题。

3、定期保养看手册

每个零件都有它的"寿命日历"，说明书上写得明明白白。建议大家提车后好好研究保养手册，啥时候该换啥零件心里有数。具体项目和周期得自己多上心，毕竟师傅也不会追着你提醒。

4、换季保养不能忘

特别是北方温差大的地方，夏冬换季时记得给车"换装"。重点关照空调滤芯和防冻液，就跟咱们换季要添衣服一个道理。换上适合当季的配件，用车时才不会掉链子。

5、长期停放要准备

车子久停不开反而容易坏，要是确定要"冬眠"，记得做好三防：防尘、防锈、防腐蚀。每隔半个月最好启动出去溜个弯，让各个零件活动活动筋骨。

保养项目清单：

1. 机油：矿物油5000公里一换，半合成7500公里正合适，全合成能撑到1万公里。国内4S店做保养时，师傅们大多会推荐半合成，这个里程数对普通家用车刚刚好。

2. 变速箱油：手动挡2.5-4万公里，自动挡4-6万公里。拿日系车来说，不同品牌差别不大，具体还是翻翻保养手册最靠谱。

3. 刹车片：这得看脚法，经常急刹的肯定换得勤。保养时记得让师傅量厚度，只要没低于4毫米都能接着用。

4. 空气滤芯：相当于发动机的"口罩"，半年或1万公里就得换。这东西不贵，勤换着点能让发动机呼吸更顺畅。

5. 空调滤芯：建议1万公里左右更换，要是常跑工地或雾霾天多，提前换更安心。毕竟关系到车内空气质量，别在这上面省钱。

6. 机油滤清器：每次换机油必须同步更换。特别注意要是从半合成换全合成机油，滤芯也得跟着换新，不同机油混着用会堵滤网。

7. 汽油滤清器：1万公里记得换。整天泡在汽油里容易变形，要是堵了直接打不着火，到时候只能叫拖车。

8. 轮胎：橡胶制品最怕老化，就算花纹没磨平，超过3年或6万公里也该考虑换了。特别是经常暴晒的轮胎，表面龟裂就得警惕。

9. 火花塞：电阻材质2万公里，铱金的最耐用能到10万公里。现在直喷发动机比较费火花塞，建议提前1/3周期更换。

10. 正时皮带：6-10万公里必须换，这东西断了发动机直接报废。具体更换时间不同车型差异大，按手册来最保险。

11. 防冻液：2年或4万公里一换，平时记得瞄一眼刻度线，保持在MIN和MAX之间。少了及时补，夏天开锅可不是闹着玩的。

12. 刹车油：3年或4万公里必须换新。这玩意儿吸水性强，时间久了会影响刹车性能，关键时刻可不能掉链子。

13. 转向助力油：现在新车基本都是电动助力，老车车主注意2年或3万公里更换。要是方向盘变沉就得检查了。

14. 电瓶：通常3-4年就得下岗。要是发现启动时"吭哧"好几声，或者大灯变暗，就该准备换新电瓶了。