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方向盘总跑偏？老司机教你快速排查这几个地方！

货车开着开着就跑偏，说白了就是车子的横向受力不平衡。遇到这种情况别犹豫，赶紧去做个四轮定位检查最靠谱！我整理了常见原因和应对方法，都是修车师傅压箱底的干货：

一、轮胎出状况

1. 胎压不均：左右两边轮胎压力差太多，车子会往胎压低的那边歪。处理特简单，找个靠谱的修理厂补个气就搞定。

2. 轮胎磨损：两边轮胎磨损程度不同，车子会往磨损严重那边偏。这时候就得考虑换胎了，记得要成对更换。

二、底盘参数异常

3. 推进角偏差：后轴要是歪了会产生推进角，车子反而会往反方向跑。这种情况必须上定位仪才能测出来。

4. 外倾角失调：左右轮外倾角差距大，车会往外倾角大的那边跑。这个需要专业设备调校，自己千万别瞎折腾。

5. 主销后倾角异常：转向轴两边的主销后倾角数值不对等，车会往数值小的方向偏。同样要找机修师傅用专业工具调整。

方向盘突然不听使唤？这些情况要警惕！

1. 路况背锅：遇到坑洼路面或倾斜路段跑偏很正常，开回平路就恢复了。不过要是总这样，还是得检查车辆。

2. 刹车拖后腿：单边刹车卡滞会产生阻力，直接导致方向盘不正。这时候赶紧去4S店检查刹车系统，别拿安全开玩笑。

3. 转向机老化：这玩意用久了齿轮间隙会变大，该修修该换换，千万别凑合。

4. 前束值跑偏：方向盘歪着还能直走？去做个四轮定位把前束值调回来，立马药到病除。

记住，涉及底盘参数的问题千万别自己动手，必须找有定位设备的正规修理厂。定期检查轮胎和底盘，跑长途前更要仔细排查，方向盘把不稳可不是闹着玩的！