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我的十代思域最近遇到个闹心事儿——刹车硬得像块铁根本踩不动，车子死活打不着火。问了好几个老师傅都说多半是电瓶没电了。遇到这种情况别犹豫，赶紧给电瓶充个电或者换个新的，千万别硬着头皮反复启动，容易把启动机给整报废。

关于思域这车，我可是做过功课的。这车系特别有意思，根据不同国家的喜好推出了好多版本：有适合年轻人的两厢掀背款，拉风的硬顶Coupe，省油的混动版，还有实用的五门家用款。现在国内能买到的思域和东风本田的CR-V可是亲兄弟，俩车用的都是同款底盘，难怪维修师傅说很多配件都能通用。

我自己开的十代思域确实挺香，先说几个真香体验：中控台不再是硬塑料堆砌，各种软包材质摸着特有质感；储物格设计特别贴心，前后排跷二郎腿都不憋屈，后备箱装三个行李箱轻轻松松。1.5T的地球梦发动机真不是吹的，等红灯起步能甩别人半个身位，CVT变速箱顺滑得就像德芙巧克力。最惊喜的是油耗，开着ECON节能模式，市区通勤百公里才6个油出头。4S店基本每个城市都有，保养不用排队等半天。安全方面也给足了诚意，标配的六个气囊和车身稳定系统让人特别安心。