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车子的油表灯一亮，老司机都懂这时候油箱大概还能撑个50公里左右。不过这个数是在匀速跑、不堵车的理想状态下测出来的，咱们日常在市区里开，走走停停的话，实际能跑二三十公里就算不错了。提醒大家千万别总玩心跳等油灯亮了才找加油站，这里头可是有门道的。

懂车的朋友都知道，油箱里的汽油泵是靠泡在汽油里散热的。要是油量见底，油泵脑袋都露在外头了，散热效果直接打骨折。特别是现在很多车用的都是油冷式油泵，说白了就是全靠汽油来降温。我之前修车时见过好几个案例，都是油泵过热烧坏的，最后只能叫拖车，费钱又误事。

日常开车有个黄金法则——看到油表指针掉到四分之一格子的时候，就该惦记找加油站了。油位太低的话，油泵得费老大劲抽油，就跟人踮着脚够东西似的，时间长了准出毛病。要是真开到油量报警，油箱底的铁屑、胶质这些沉淀物还容易堵住油泵滤网，修起来又是大几千的支出。

建议大家养成瞟油表的好习惯，就跟看手机电量似的。出远门前必须加满油，提前查好沿途加油站。我有次自驾游在高速上碰到加油站维修，硬是多绕了30公里才加到油，那叫一个心惊胆战。对了，听说现在有些新车能显示精准续航里程，这个功能真心实用，关键时刻能救命。