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车门要是没关严实，车里的提示灯啥的就会一直闪，这时候其实会悄悄耗电。不过短时间问题不大，就像手机待机耗电一样，不会让车子直接趴窝。但要是放着一两天不管，电瓶可能就被榨干了，到时候打不着火就尴尬了。

说到车门这个部件，说白了就是咱们上下车的通道。它可不光是进出用的，关键时刻能扛事——既能挡风遮雨隔噪音，遇到侧面碰撞时还能当护盾用。现在很多新车设计得那么拉风，车门的流线造型绝对加分不少。

判断车门靠不靠谱主要看这几点：扛撞能力、密封效果、开关顺不顺手，当然还有些附加功能。这里必须重点说下防撞性能，毕竟侧面就那么点缓冲空间，真遇上事故，车门扛得住才能保住咱们的小命。

现在有些高端车的车门里藏着防撞梁，就跟武侠小说里的金丝软甲似的。有些品牌还会在门框加装吸能盒，撞击时能卸掉不少冲击力，这些设计都是关键时刻的保命符。