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安全气囊灯突然亮了别慌！老司机教你快速排查原因

安全气囊报警灯亮起这事儿，不少车主都遇到过。今天就跟大伙儿唠唠常见的四种故障原因和解决办法，记得收藏备用！

情况一：插头接触不良

车子开久了难免颠簸，方向盘底下的气囊插头容易被震松，积灰多了也会导致接触不良。这时候仪表盘就会亮灯提醒，行车电脑还会记下"电阻异常"之类的故障码。自己可以先试着把插头拔下来，用棉签清理下金属触点，重新插紧后消个故障码。要是灯还亮着，八成得换整套线束了。

情况二：气囊本体出问题

主副驾驶气囊、侧气帘这些关键部件要是内部坏了，百分百会触发报警。去修理厂插上诊断仪，能准确定位到哪个气囊罢工。师傅们通常会先拔掉故障气囊的插头，接个模拟电阻测试。如果这时候故障灯灭了，直接换新气囊就行。提醒下，这种活儿千万别自己动手，搞不好会误触发！

情况三：行车电脑出状况

方向盘下边那个火柴盒大小的控制模块，就是气囊系统的"大脑"。要是它坏了或者电源线接触不良，整个系统都得瘫痪。遇到这种情况，先紧一紧电脑板的固定螺丝，有时候就是松动了。实在不行的话，要么修电脑板，要么换新件。有些老车线路老化，还得查供电线路有没有虚接。

情况四：时钟弹簧损坏

经常转方向盘的朋友注意了！连接气囊和电脑的那圈螺旋线（学名时钟弹簧），用久了里面的铜丝会磨断。这时候除了气囊灯亮，往往还伴随喇叭不响、多功能按键失灵。去修理厂换个新游丝就能解决，记得让师傅做下转向角复位。

自查小技巧：

1.钥匙拧到ON档时，气囊灯应该亮5秒后熄灭

2.常亮不灭说明有现存故障，赶紧读故障码

3.灯要是闪个不停，很可能是哪根线接触不良

碰到这些情况别拖着，毕竟关键时刻气囊能不能弹开，直接关系到生命安全。建议尽早去专业维修点检查，别自己乱动气囊相关部件！