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给大家科普下国内现行的机动车排放标准，咱们分三个阶段来说。首先是国五标准，这个阶段主要控制的是车辆每跑一公里排放的污染物：一氧化碳得控制在1000毫克以内，总碳氢化合物（THC）不能超过100毫克，非甲烷烃要压在68毫克以下，氮氧化物限制在60毫克，PM细颗粒物最多4.5毫克。

到了国六a阶段，标准明显严格多了。一氧化碳排放量直接砍到700毫克，不过THC和非甲烷烃这两个指标暂时还没调整，还是维持100毫克和68毫克的老标准。氮氧化物和PM细颗粒物的限值倒是没变，继续卡在60毫克和4.5毫克。

要说最狠的还是国六b，这标准直接把排放门槛拉高了几个档次。一氧化碳限额压到500毫克，THC和非甲烷烃直接腰斩到50毫克和35毫克，氮氧化物和PM细颗粒物的标准也同步收紧，现在分别不能超过35毫克和3毫克。这个阶段的管控力度，基本上算是和国际顶尖排放标准看齐了。