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简单来说，CAN收发器就是个"翻译官"。它主要干两件事：一是把CAN控制器发来的数据翻译成电信号，顺着总线发出去；二是反过来把总线上收到的电信号翻译成控制器能看懂的数据。这玩意儿在车上特别重要，现在基本上都是把数据发送和接收功能集成在一块芯片里，做成单片集成电路来用。

车载上用的CAN收发器主要分两种：独立款和组合款。独立款就像万能插座，能和各种型号的CAN控制器配对使用，所以修车师傅们特别喜欢用这种。组合款就比较固定了，直接和CAN控制器打包成一体，相当于买手机送耳机，用起来省事但不太灵活。

说到具体型号，82C250和PCA2C250算是行业里的老面孔了，这两兄弟可以互相替换着用。举个实际例子，C8051F040这款超级单片机大家应该不陌生吧？它自带8051处理器内核，还能玩转模数转换，身上带着64个输入输出口、12路12位ADC，最关键的是集成了CAN总线模块。很多车载系统都用它搭配82C250来搭建CAN通信电路，算是经典组合了。