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平时咱们聊胎压，基本保持在2.3到2.5这个区间就妥了。要是经常满载5人出行，建议把胎压打到2.5左右；要是平时就俩人用车，2.3的胎压完全够用。想知道自己车的标准胎压该打多少？这几个地方准能找到答案：1.随车带的说明书；2.主驾门框边（B柱附近）的贴纸；3.驾驶位旁边的储物格；4.油箱盖内侧。

说到胎压，说白了就是轮胎里气体产生的压力。现在不少车用氮气替代了普通空气，这种轮胎对气压要求更严格。普通充气轮胎的话，气压还得跟着季节变化调整。胎压这事儿可直接影响开车体验——坐着舒不舒服、能拉多少东西，甚至轮胎能用多久全看它。

胎压真是轮胎的命根子，高了低了都折寿。压力不足的时候，轮胎就像被踩扁的易拉罐，侧面容易开裂，开起来还像在"拧麻花"，时间长了橡胶老化、帘布层报废都是迟早的事。更麻烦的是胎压不足会让轮胎和地面"贴得太紧"，胎肩部位磨损得特别快。反过来胎压过高的话，轮胎就像被吹胀的气球，帘线绷得太紧弹性变差，遇到坑洼分分钟爆胎，而且胎面中间磨损得特别快，轧到东西更容易受伤。

轮胎能扛多重，全看胎压给不给力。简单来说，胎压越高承重能力越强，胎压越小越不经压。举个栗子，标着80的轮胎，胎压打到0.15兆帕时能扛300公斤，要是加到0.25兆帕，直接能装450公斤。这差距，够明显了吧？

开车时感觉动力不足？说不定是胎压在作妖。车子跑平路的时候，既要克服地面摩擦力又要对抗空气阻力，胎压对摩擦力的影响可不是一般大。胎压一低，轮胎就像泄了气的皮球，变形严重导致滚动阻力暴增，发动机得多费不少劲。所以说，保持合适的胎压，才是保证车子有劲又省油的关键！