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胎压打到270确实有点高了，建议先放掉点儿气再跑高速。老司机都懂，胎压过高的话，车子跑起来就像踩着弹簧，不仅颠得人难受，胎噪也呼呼响，关键还容易爆胎。要知道轮胎里的气压就跟人的血压似的，数值不对整个车都不得劲。

正常来说，冷车状态下胎压保持在230-250这个区间最稳妥。不过这事儿也得看情况，就像咱们骑自行车打气太足容易颠簸一样，天气热的时候轮胎温度上来得特别快，这时候胎压最好比平时调低5-10个点。反过来冬天就得调高点，毕竟热胀冷缩的道理在这儿摆着，通常比夏天多加0.2bar左右，控制在2.5到2.8之间比较靠谱。

每个车都有自己最合适的胎压值，具体看车门框贴的标签或者说明书，那上面写得明明白白。实在找不到的话，比推荐值多个10-20也没大问题，但千万别犯懒让胎压太低。轮胎瘪着跑路不光方向盘变沉、油耗蹭蹭涨，最要命的是轮胎侧壁会反复折压，里头的钢丝和帘布层分分钟提前退休，搞不好开着开着就给你撂挑子。要是发现胎压不足，麻溜儿找个修理店打气才是正经事。