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自动挡车要是没手刹咋整？别慌，人家用的是脚刹！这玩意儿的位置就在左脚休息踏板边上，开过手动挡的朋友应该能发现，它位置比离合器还靠左一丢丢。用起来也简单，一脚踩到底就相当于拉手刹，再补一脚立马自动弹回来，跟松手刹一个道理。

现在很多自动挡车型除了传统手刹和脚刹，高端点的都用上电子手刹了（就是那个自动驻车功能）。给新手科普下：咱们常说的手刹，学名其实叫驻车制动。它的任务就是在停车时给车轮上个锁，防止溜车。不管是手动挡的手刹杆，还是自动挡的P挡（停车挡），本质上都是通过锁死传动轴或后轮来实现的。不过得注意，驻车制动的力道可比咱们踩的刹车弱多了，只要能hold住坡道不溜车就行。

说到电子手刹，这可是个智能玩意儿。它把临时刹车和长时间驻车功能打包整合，全程电子操控。原理其实和传统手刹一样，都是靠刹车片和刹车盘摩擦制动，只不过把机械拉杆换成了炫酷的电子按钮。现在不少新车都标配这个功能，等红灯时自动驻车特别方便！