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2.5T的发动机动力差不多能对标3.0L自吸。车屁股上那个T标其实就是涡轮增压的身份证，全称Turbo。现在很多车厂都喜欢玩"小排量+涡轮"的组合，不过别看都是带T的机器，不同品牌的调校差别挺大的——有的保守派就压着动力省油，有的激进党直接给你怼到性能巅峰。

排量这个专业说法其实特简单，说白了就是发动机"喝油吐气"的饭量。就像人吃饭干活一样，排量大的发动机力气自然更足。单看一个气缸的话，活塞从最顶端跑到最底端这一趟，气缸里能塞进去的油气混合物体积就是单缸排量。把所有气缸的数值加一块儿，就是我们常说的"发动机排量"了。这数字可不是随便标的，它直接决定了油耗水平、动力输出这些核心指标，说是发动机的DNA都不为过。

举个栗子，为啥改装车都爱扩缸？就是因为排量每增加一点，动力提升都是肉眼可见的。不过现在有了涡轮增压这种外挂，小排量发动机也能爆发出大排量的劲头，这就是为啥现在2.0T遍地跑的原因啦！