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说到铃木家的经典小车，Swift雨燕绝对是个绕不开的狠角色。这款萌系两厢车的中国名字特有意思，叫雨燕真是既形象又带感。作为铃木家族的小钢炮成员，它的三围数据在小型车里很能打——2390mm的轴距配上3765mm的车长，再加上1690mm宽度和1510mm高度，活脱脱就是个灵活的小胖子。

动力方面雨燕可是有两把刷子，1.3L和1.5L两款自吸发动机任君挑选。先说当家花旦1.5L版本，能输出103匹马力，138牛·米的扭矩数据在同级车里相当亮眼。这台机子最让我印象深刻的是它那个VVT可变气门正时系统，配上多点电喷技术，踩到4000转就能爆发出最大扭矩。全铝打造的缸体缸盖不仅轻量化做得溜，散热效果也杠杠的，匹配的5MT和4AT变速箱开起来特别跟脚。

要是预算有限，1.3L版本也是个实在选择。虽然91匹马力和115牛·米的数据看着朴实，但2500-3500转就能释放最大扭矩的特性，市区代步简直不要太舒服。同样用了全铝机身和多点电喷，配上丝滑的5挡手动变速箱，堵车时也不会累断腿。

底盘配置才是雨燕的隐藏大招，前麦弗逊独立悬架过减速带干净利落，后桥用的虽然是扭力梁非独立悬架，但铃木工程师鸡贼得很——这样既能让后排乘客腿能伸直，后备箱还能多塞两个登机箱，关键是成本控制得刚刚好，这波操作我给满分！