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关于二手车报废的那些事儿，搞清楚这些规定能帮你省不少心！

先说最关键的里程限制：国家明文规定，车子跑到60万公里就必须强制报废了！这个标准对所有私家车一视同仁，不管是刚过户的二手车还是自家开了多年的车，只要里程表过了60万大关，就得乖乖进报废厂。不过只要没到这个数，理论上你的车就能一直开下去。

这里有个重大变化要记牢：现在私家车早就取消15年强制报废的规矩了！2020年新规出来后，非营运车彻底不卡使用年限了，重点盯住60万公里这个天花板。不过要注意年检周期变化：前6年不用上线检测，6-15年每年一检，超过15年的老车每年得验两次。

重点来了！能不能继续开全看年检结果。就算你是辆20年的老车，只要按时年检都能过关，照样能合法上路。但要是栽在年检上，那就没商量余地了。特别注意这两个雷区：新车连续6年（3个检测周期）没过年检，或者15年以上老车一年半内（3个检测周期）都没过检，车管所就会直接给你发强制报废令。

补充个冷知识：现在二手车和一手车的报废标准完全一致！不存在专门针对二手车的特殊规定。所以买二手车时不用纠结车龄，重点看看实际里程和车况，确保能通过年检才是王道。