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说到凯迪拉克凯雷德的动力配置，这车可是有两把刷子的。老款车型主要用6.0L和6.2L两个大排量自吸发动机，都是经典的V8结构，配的还是双顶置凸轮轴的设计。咱们拿2010年出的6.0 Hybrid混动版来说，那个6.0L的自吸机头能爆发出337匹马力，最大功率248千瓦，扭矩直接干到498牛米，这在当年可是油老虎里的节能代表了。

尺寸方面，2010款混动版绝对算得上大块头，车长超过5米1，轴距接近3米，具体参数是5142mm车长配上2946mm轴距，开在路上就跟移动堡垒似的。要说更新换代后的猛货，还得看2017年推出的6.2L ESV铂金加长版。这个版本直接把车长拉到5米7，轴距突破3米3，后排空间简直能开茶话会。重点是新换装的6.2L自吸发动机，426匹的马力配上621牛米的扭矩，这数据放在现在看依然很能打。

需要说明的是，这些硬核数据都是我从有驾官网上扒下来的实测参数，靠谱程度大家可以放心。要说美系全尺寸SUV的典型代表，凯雷德这套动力组合和空间表现，确实把老美的豪放风格体现得淋漓尽致。