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丰田混动到底啥原理？说白了就是油电双修！常见的混动车型基本都是油电混合，靠燃油（汽油、柴油这些）和电池双重发力。这种车的精髓在于让电机给发动机打辅助，相当于找了个贴心助手。要说技术内核，其实就是把传统发动机和电动机的优势玩明白了——平时主要靠发动机输出，关键时刻电池组顶上，这样搭配干活不仅省油还特顺滑。

举个实在例子，卡罗拉2022款双擎1.8L E-CVT先锋版这车就很有代表性。三围数据是4635mm*1780mm*1455mm，轴距2米7，后排坐着不憋屈。动力方面配的是1.8L自吸发动机，能爆发出98匹马力，最大功率72千瓦，扭矩142牛米。重点是这个E-CVT变速箱，跟传统CVT完全不是一码事，专门为混动系统设计的，换挡那叫一个丝滑。悬架配置也实在，前麦弗逊独立悬架+后E型多连杆，过减速带时候你就知道这组合多香了。（数据来自有驾官网）