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汽车防冻液也是有"保质期"的，普通款一般能用个两年，长效型的能撑到三年左右。加之前千万看准生产日期，别用过期的。要是发现防冻液里有杂质沉淀，或者颜色变得浑浊，别犹豫赶紧整套换新，顺便把冷却系统也彻底清洗一遍。

换防冻液可是个技术活，我给大家拆解下步骤：首先得做个全身检查，把水管接口挨个摸一遍，特别是五通管（连接发动机各个部位的分流管）最容易出问题。要是发现有渗漏痕迹，该换接头就换接头，该紧螺丝就紧螺丝。

正式开搞时先放空旧液，接着用清水给冷却系统"洗澡"。往补液罐里灌清水启动发动机，怠速转个三五分钟让水流循环。刚开始排出来的水带点淡红色正常，持续冲直到出水清澈为止。这里有个关键点：记得把暖风水管拔了排空余水，很多人就栽在这个细节上！

等系统彻底排干（大概1小时左右），新鲜防冻液要从水箱进水管加注。加满储液罐后启动发动机运转10分钟，这时候系统里的空气排出来，液位会下降，再补到MAX标线就齐活了。记住要分两次加注，这样才不会有气阻。