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为啥FF91到现在都造不出来？这三点说透本质：

第一关就卡在烧钱上

作为造车界的萌新，法拉第未来既没生产线也没老师傅，相当于要从零开始搭积木。光是建厂、搞研发这些前期投入，分分钟能把钱烧出个无底洞。大伙想想看，就连财大气粗的恒大折腾这么多年，恒驰不照样没能量产？更别说贾跃亭这个创业公司了。

第二记暴击来自做空机构

去年10月美国那个专门扒老底的JCAP机构，直接把FF91的订单数据扒了个底朝天。人家报告里写得明明白白：号称1.4万台的预售数据，实际付款的只有300单！紧接着又爆出财报延迟提交，差点被SEC强制退市，股价直接脚踝斩。这一连串打击直接拖累了量产进度条。

最要命的是信用破产

从2018到2022年，贾老板年年放卫星说"明年量产"，结果年年打脸。投资人被忽悠瘸了三四回，现在连机构都开始质疑这是不是又一场"为梦想窒息"的圈钱游戏。现在行业里传的风向都变了，好多资方私下都说"谁再投FF谁就是冤大头"，这融资难度可不就直线飙升了么？