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迈腾是一汽大众的亲儿子，作为品牌旗下的当家B级车，它在国内汽车圈可是有故事的。可能很多人不知道，这车在海外其实挂着帕萨特的名头，引进国内后改头换面叫了迈腾。这名字取得讲究，"迈"字带着自信果敢的劲儿，"腾"字寓意着飞跃突破，组合起来就是冲着精英人群的胃口去的。

拿2020款的280TSI DSG舒适版来说，这车三围够气派，四米八六的车长配上一米八三的宽度，后排跷二郎腿都不局促。1.4T的涡轮机头能爆发出150匹马力，配上7速干式双离合，动力衔接那叫一个顺溜。别看排量不大，250牛米的扭矩推背感说来就来，城市超车完全不虚。

设计上这车玩的是双面人生，前脸那道镀铬中网往商务范儿上靠，侧面溜背线条又透着年轻劲儿。要说最绝的是轴距，两米八七的数值愣是搞出了行政级的空间感。去年在4S店试驾时，销售小哥还特意演示了后排老板键，这小心思确实拿捏住了中年用户的需求。

最近海外车媒直接喊它"小辉腾"，这话不夸张。从矩阵大灯到能识别交通标识的驾驶辅助，新迈腾把大众家的看家技术都集齐了。要说最实用的还是那个带阻尼的储物格，手机钱包往里一扔，过减速带再也不会叮咣乱响了。准备入手的哥们可以重点关注下旗舰版的丹拿音响，那环绕效果跟移动歌剧院似的。